Auftragsgegenstand: | Umweltverträglichkeitsstudie |
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Auftraggeber: | Wasser- und Schiffahrtsdirektion Neubauamt für den Ausbau des Mittellandkanals in Minden Sympherstr. 14, 32425 Minden |
Bearbeitungszeitraum: | 4/1992 - 11/1992 |
Bearbeiterin/Bearbeiter: | Dipl.-Ing.(FH) Stefanie Riessler |
Aufgabenstellung: Als Folge des steigenden Gütertransports und des allgemeinen Fortschritts der Technik nahmen die Abmessungen der Binnenschiffe immer weiter zu. Der Mittellandkanal soll für die neuen Schiffsgrößen (Schubverband und Großmotorgüterschiff) ausgebaut werden. Das beinhaltet auch, daß die Schiffsliegestellen an den neuen Standard (außerhalb des Fahrwassers / mit Spundwand) angepaßt werden: Liegestellen sollen alle 10 km eingerichtet werden. Als Folge hiervon ist auch im Bereich Sachsenhagen eine neue Liegestelle herzustellen. Für den Bau der Liegestelle standen in diesem Abschnitt zwei Standorte zur Auswahl. In der Umweltverträglichkeitsstudie wurden die Umweltwirkungen, die beide Varianten verursachen, vergleichend gegenübergestellt. Wichtige Aspekte waren dabei die Auswirkungen einer einseitigen Uferspundwand auf die Trennwirkung des Kanals, die Vorteile unterschiedlicher Uferbefestigungen sowie die Möglichkeit zur Minimierung des Eingriffs durch schonendere Ufersicherungsbauweisen. |